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轨道交通

微流控技术的发展实现了微液滴尺寸、结构、形貌和功能的可控设计和精确操控,并能够大幅减少反应试剂的用量,在生化实验室进行分析检测方面已展现出其独特的优势。

  • 小机打磨指导与评估

    AcutEye钢轨数字仪配合武汉局麻城段制定了《普速道岔小型机械打磨技术规范》,可对小机打磨提供检测报告及综合优化方案,并对打磨工作量、设备机具进行建议,对打磨效果进行评估和管理。

     


  • 轮对踏面检测系统

    轮对是转向架主要部件之一,它的功能是承受列车的自重与载重,并通过轮对在钢轨上滚动完成列车的运行。轮对的运行条件十分恶劣,经常发生擦伤、剥离、掉块、略伤等情况,轮对性能的好坏,对行车安全具有十分重大的影响。金沙总站6165登录入口轮对踏面缺陷动态图像检测系统采用高速成像、高分辨率图像分析测量技术和现代传感器技术实现对车轮踏面图像采集,智能化识别踏面缺陷,实现对踏面擦伤、剥离、硫伤等的自动检测,适用于各型动车组、机车车辆、地铁车辆等。


  • 钢轨探伤对中测量

    钢轨探伤目前基本采用超声探伤方式,探伤轮需精准的在轨中心线上耦合入超声波,确保可测得钢轨伤损的回波,确定钢轨伤损的类型及位置。金沙总站6165登录入口钢轨探伤对中测量系统是一套基于高速摄影技术的测量系统,实时测量出探轮相对于钢轨正中位置的偏移量,利用测得偏移值引导探伤探头调整位置,实现自动对中进行有效钢轨探伤检测。


  • 钢轨廓形检测与分析

    AcutEye钢轨数字仪常用于线路钢轨的动态高精度检测及磨耗分析,检测中同步进行钢轨3D建模,实时显示2D、3D云图,对超过阈值的钢轨区间进行预警。AcutEye钢轨数字仪如用于长距离连续检测,可自动生成钢轨廓形及磨耗报告,并制定打磨优化方案,指导钢轨打磨修复;用于区间钢轨质量分析,可自动生成钢轨质量指数GQI报告及波磨曲线,评估区间钢轨质量水平,监控病害风险。


  • 钢轨病害检测与分析

    AcutEye钢轨数字仪采用高精度惯导传感器,实现了动态快速焊接头平顺度检测。通过对检测数据的分析,可自动生成焊头检测报告及打磨方案,并通过自研的道钉图形里程计对焊头进行精准定位。病害检测模块集成波磨,肥边,掉块等常见病害检测系统,并对超过阈值的病害进行预警。


  • 道岔综合质量评级

    AcutEye钢轨数字仪智能运维平台子系统"道岔综合质量评级系统",综合了钢轨廓形质量评价系统、焊缝接头质量评价系统、尖心轨质量评价系统、外观病害质量评价系统等模块,对道岔区进行综合性质量评估,判定道岔质量状态,为风险较高的道岔区域制定优化改善方案。


  • 高铁弓网安全检测

    车载接触网动态几何参数检测装置

    铁路列车输电线路接触网安全检测是铁路列车运行的安全性中极为关键的一环,当输电线路接触线发生拉弧、温度过高、高度位置不对、偏移位置不对等问题时,往往会引起非常严重的列车事故,造成重大的经济损失和社会影响。

    金沙总站6165登录入口车载接触网动态几何参数检测装置是基于高速摄影测量技术的非接触式几何参数测量系统,用于接触网悬挂状态检测及运行状态分析,装置安装在运营的高铁列车上,在一定运行速度下,自动实时监测接触线运行情况,对接触线的静态几何参数进行测量,在对检测数据自动识别与分析的基础上,作出实时分级报警并形成维修建议,指导接触网故障隐患的消除。

     

    产品特点

    1.可在日常运营的高铁列车上(最高350km/h),对接触网几何参数进行动态巡检;

    2.设备采用金沙总站6165登录入口采集接触网几何参数,有效保证采样点间隔不大于

    0.2m ;

    3.该设备安稳稳固、结构紧凑、防护等级高、可维护性强。

     


  • 小机打磨指导与评估

    AcutEye钢轨数字仪配合武汉局麻城段制定了《普速道岔小型机械打磨技术规范》,可对小机打磨提供检测报告及综合优化方案,并对打磨工作量、设备机具进行建议,对打磨效果进行评估和管理。

  • 轮对踏面检测系统

    轮对是转向架主要部件之一,它的功能是承受列车的自重与载重,并通过轮对在钢轨上滚动完成列车的运行。轮对的运行条件十分恶劣,经常发生擦伤、剥离、掉块、略伤等情况,轮对性能的好坏,对行车安全具有十分重大的影响。金沙总站6165登录入口轮对踏面缺陷动态图像检测系统采用高速成像、高分辨率图像分析测量技术和现代传感器技术实现对车轮踏面图像采集,智能...

  • 钢轨探伤对中测量

    钢轨探伤目前基本采用超声探伤方式,探伤轮需精准的在轨中心线上耦合入超声波,确保可测得钢轨伤损的回波,确定钢轨伤损的类型及位置。金沙总站6165登录入口钢轨探伤对中测量系统是一套基于高速摄影技术的测量系统,实时测量出探轮相对于钢轨正中位置的偏移量,利用测得偏移值引导探伤探头调整位置,实现自动对中进行有效钢轨探伤检测。

  • 钢轨廓形检测与分析

    AcutEye钢轨数字仪常用于线路钢轨的动态高精度检测及磨耗分析,检测中同步进行钢轨3D建模,实时显示2D、3D云图,对超过阈值的钢轨区间进行预警。AcutEye钢轨数字仪如用于长距离连续检测,可自动生成钢轨廓形及磨耗报告,并制定打磨优化方案,指导钢轨打磨修复;用于区间钢轨质量分析,可自动生成钢轨质量指数GQI报告及波...

  • 钢轨病害检测与分析

    AcutEye钢轨数字仪采用高精度惯导传感器,实现了动态快速焊接头平顺度检测。通过对检测数据的分析,可自动生成焊头检测报告及打磨方案,并通过自研的道钉图形里程计对焊头进行精准定位。病害检测模块集成波磨,肥边,掉块等常见病害检测系统,并对超过阈值的病害进行预警。

  • 道岔综合质量评级

    AcutEye钢轨数字仪智能运维平台子系统"道岔综合质量评级系统",综合了钢轨廓形质量评价系统、焊缝接头质量评价系统、尖心轨质量评价系统、外观病害质量评价系统等模块,对道岔区进行综合性质量评估,判定道岔质量状态,为风险较高的道岔区域制定优化改善方案。

  • 高铁弓网安全检测

    车载接触网动态几何参数检测装置铁路列车输电线路接触网安全检测是铁路列车运行的安全性中极为关键的一环,当输电线路接触线发生拉弧、温度过高、高度位置不对、偏移位置不对等问题时,往往会引起非常严重的列车事故,造成重大的经济损失和社会影响。金沙总站6165登录入口车载接触网动态几何参数检测装置是基于高速摄影测量技术的非接触式几何参数测量系统,用...

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